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Importation de voitures d'Allemagne et d'Europe – CarBuzz24

Inspection de véhicule d’occasionimportation de voitures d’Allemagne ou d’Europe

Ne payez jamais une voiture que vous n’avez pas vue.Nous l’inspectons pour vous.

Un inspecteur se déplace sur place, inspecte le véhicule sur +150 points et vous remet un rapport d’inspection ainsi qu’un reportage photo complet – avant de finaliser votre achat. Partout en Europe, sous 5 jours ouvrables (délai moyen constaté).

Sans inspection

Vous croyez le vendeur sur parole. Un défaut caché peut coûter 3 000 à 8 000 €.

Avec CarBuzz24

Un expert neutre vérifie tout avant paiement. Vous décidez en connaissance de cause. 490 €.

Inspection d'un véhicule

Commander mon inspection

Réponse sous 48 h · paiement avant confirmation du rendez-vous
Marque / Modèle / Année du véhicule

Vos coordonnées

Rapport d’inspection auto
Exemple de rapport
Rapport d’inspection
BMW Série 3 330e - Munich
Kilométrage conforme à l’historique
OK
Aucun choc / repeinte détecté
OK
Essai routier - freinage & boîte
OK
Pneu arrière - usure > 70 %
À noter

Une voiture d'occasion sur trois cache un défaut que le vendeur ne mentionne pas.

Accident réparé à la va-vite. pneus en fin de vie. Rayures. À distance, sur des photos choisies par le vendeur, vous ne pouvez rien voir. Et une fois l’argent versé et le véhicule sur votre parking, il est trop tard : le recours contre un vendeur étranger peut être long et coûteux.

 
 

⛔ Sans inspection

Vous croyez le vendeur sur parole
Vous découvrez les défauts après paiement
Un défaut caché peut coûter 3 000 à 8 000 €
Recours à l'étranger parfois compliqué

✅ Avec CarBuzz24

Un inspecteur neutre vérifie tout sur place
Vous les connaissez avant de vous engager
L'inspection coûte 490 €
Vous décidez en connaissance de cause

490 € pour ne pas en perdre 5 000. C’est la décision la plus rentable de tout votre achat.

+150 points de contrôle. Un inspecteur sur place. Un rapport que vous gardez.

Notre inspecteur se rend physiquement auprès du véhicule, où qu’il soit en Europe. Il ne se contente pas de regarder : il teste, il photographie, il documente. Vous recevez un rapport qui répond à une seule question, en toute indépendance : ce véhicule vaut-il votre argent, oui ou non ?

🔧

Mécanique & compartiment moteur

Niveaux, fuites, état des composants, signes d'usure prématurée. On ouvre le capot et on regarde ce que les photos ne montrent jamais.

📋

Identité & historique

Correspondance des numéros, cohérence du kilométrage, vérification documentaire, recherche d'antécédents (accident, gage, provenance).

📷

Intérieur, extérieur & équipements

Carrosserie, traces d'accident ou de rouille, état de l'habitacle, clim, navigation, phares, électronique. Rien n'échappe au contrôle.

📑 Votre rapport d’inspection, remis sous 5j

Rapport détaillé point par point, photos haute définition, synthèse claire et recommandation d’achat. Un document que vous conservez et qui pèse dans votre négociation.

Le réseau d'inspection qui a l'Europe pour terrain de jeu.

Notre inspecteur se rend physiquement auprès du véhicule, où qu’il soit en Europe. Il ne se contente pas de regarder : il teste, il photographie, il documente. Vous recevez un rapport qui répond à une seule question, en toute indépendance : ce véhicule vaut-il votre argent, oui ou non ?

10 ans
d'expérience

Nous ne débutons pas. L'inspection avant achat, c'est notre métier quotidien depuis dix ans, sur des dizaines de milliers de véhicules.

Sous 5j
Partout en Europe

Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, France, Luxembourg, Pays-Bas, Tchéquie. Un vendeur à Munich, à Anvers ou à Prague? Nous avons quelqu'un sur place.

100 %
Indépendant, pour vous

Nous ne vendons pas la voiture. Aucun intérêt à ce que vous l'achetiez. Notre seul client, c'est vous - notre seul objectif, la vérité sur le véhicule.

Nos clients témoignent

+20 000 véhicules importés

+10 ans d’expérience

Les questions que vous vous posez avant de commander.

Et si le véhicule est à l'autre bout de l'Europe ?

Nous couvrons l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, le Danemark, la France, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Tchéquie. Indiquez-nous la localisation à la commande : si elle est hors zone standard, nous vous faisons un devis immédiat.

72 h maximum après l’inspection, généralement moins. Nous organisons le rendez-vous avec le vendeur dès votre commande.

Au contraire : vous venez d’éviter une erreur à plusieurs milliers d’euros. Le rapport vous sert soit à renoncer, soit à renégocier le prix – il se rembourse souvent tout seul.

Un vendeur honnête n’a aucune raison de refuser. Un vendeur qui refuse vous apprend déjà quelque chose. Nous gérons la prise de contact avec tact pour maximiser son accord.
 
Oui. Sur une inspection seule, nous ne vendons pas le véhicule et ne touchons aucune commission du vendeur. Notre seul intérêt est de vous dire la vérité.
 
Aucunement. Nos inspecteurs gèrent l’échange avec le vendeur sur place, dans sa langue. Vous n’avez rien à faire.
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